汽车模具
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涂层介绍

PVD涂层能够为模具提供高硬度、高耐磨性、低摩擦系数、高化学稳定性等特性,在冲压模具、压铸模具、注塑模具等行业得到广泛的应用。

苏德涂层独特的PVD技术

Duplex复合涂层

普通PVD涂层有个致命的不足,硬度虽高HV3000,但厚度只有3 ~ 8μm,附着在硬度HV600-700的模具基材。类似湖面上的一层薄冰,冰面虽硬,一旦受力较大,就会破裂,因为湖水太软。苏德称之为“薄冰效应”。为了消除薄冰效应,苏德涂层开发了DUPLEX PVD涂层技术,先对模具基材进行PN等离子氮化处理,在表面形成可达50-200μm氮化层,硬度由表及里从HV1200到HV700逐次递减,从而大大提高了模具基体本身的承载能力。

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PVD复合涂层与TD对比

PVD复合涂层TD
原理物理气相沉积熔融盐扩散
处理温度450-480°C1000°C左右
涂层厚度
5-20 um5-8 um
硬度3000-3800HV3000 HV左右
是否变形几乎无变形变形严重
重复循环利用无限次数 (模具材料未失效前)2 次(进口模具材料)
补焊模具是否适用适用不适用
涂层名称涂层颜色涂层成份显微硬度(HV0.05)沉积温度范围对钢的干式摩擦系数(μ)最高工作温度(℃)厚度(μm)主要应用
TiCN蓝灰色TiCN2500-3000<500℃<0.25400℃2-8拉伸、冲裁、普冲型模具
SVC玫瑰金PN+AlTiCN3300-3600<500℃<0.3900℃2-8精冲模具、高强板成型模具
CrN+Al银白色PN+AlTiCrN2800-3000<500℃<0.3900℃2-8拉伸、冷墩、冷锻、普冲型模具
AD黑灰色PN+AlTiCrN3000-3300<500℃<0.31000℃2-8高强度板成型
GS灰色PN+AlCrSiN3300-3600<500℃<0.31300℃2-8压铸模具、热锻热墩模
SDC黑色a-C:H2000-2500<250℃0.06-0.1350℃2-5铝合金成型/裁切模具